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雷克萨斯都怕的豪车价比比奥迪A6L还要高车标生
发布时间: 2019-02-02 来源:阿诚 点击次数:
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  众所周知,在美国汽车市场雷克萨斯的销量甚至比奥迪的销量还高,这样的市场表现足以证明雷克萨斯在美国市场上的地位。其实,在世界范围内,雷克萨斯都有极佳的口碑,雷克萨斯作为丰田旗下知名度最高的豪华品牌,其旗

  内饰方面,大众辉昂与大众的扛鼎之作辉腾一样在中控台中央有一款充斥着人文气息的石英钟表,辉昂大量的采用了真皮和实木材料包裹,可以毫不夸张的讲,辉昂的内饰几乎摸不到塑料 所以辉昂给人的第一感觉就是手感极佳。正如先前所说的,辉昂的内部配置是相当丰富的,这是一个相当大的竞争优势。譬如无钥匙启动和无钥匙进入都是全系标配,全景天窗和方向可调的真皮包裹的多功能方向盘即便是入门级车型也是有所配备的。这样的配置在其他同价位车型中是想都不敢想的。这也是为什么辉昂的性价比高于奥迪A6L的原因。

  尽管大众辉昂拥有绝佳的品控和比奥迪还高的性价比,但是依然摆脱不了VW车标的束缚,如今的大众辉昂的销量也丝毫不给这位“放大版的帕萨特”面子,辉昂的市场表现不可不谓失败,辉昂与雷克萨斯es不同,雷克萨斯es虽然是中大型车,但是它的竞争对手主要是中型车,而辉昂胆子明显更大,它直接对标了同级BBA。不知道大家对于这款敢于对标奥迪A6L的中大型车怎么看

  众所周知,在美国汽车市场雷克萨斯的销量甚至比奥迪的销量还高,这样的市场表现足以证明雷克萨斯在美国市场上的地位。其实,在世界范围内,雷克萨斯都有极佳的口碑,雷克萨斯作为丰田旗下知名度最高的豪华品牌,其旗下的车辆的可靠性可以与保时捷相提并论。但是,雷克萨斯也并不是一个无所畏惧的豪华品牌,在中国雷克萨斯的销量在奔驰、宝马、奥迪和凯迪拉克之后,雷克萨斯即便是坐拥比丰田还要耐造的口碑和较好的售后,但是在中国的销量一直是一个问题。而今天Sir给大家带来的这款车型就是雷克萨斯怕的豪车,这款车就是大众辉昂。

  大众辉昂的外观依然延续了家族式设计,对于这样的“套娃脸”,无数网友也是毫不留情的对其进行口诛笔伐:“大众的套娃脸套活了中低端市场,却盘不活高端市场”。其实,真正造成这种局面的不是大众的前脸而是大众车标,大众之所以能够占有如今的市场份额完全是因为其在中低端市场长期以来的沉淀,辉昂作用一款C级车其车身长度达到5074mm,轴距为3009mm,长车身、长轴距在保障车内空间充足的同时也保障了车身线条的流畅度,辉昂作为中大型轿车相较于中型车来讲更加适合乘坐。

  动力方面,辉昂全系均搭载2.0T的涡轮增压发动机,这款发动机的最大马力为224匹,峰值扭矩为350NM,最大功率为165Kw。传动方面,辉昂搭载的是7挡双离合变速箱,这款变速箱与辉昂搭载的发动机完美契合,不仅仅换挡平滑而且非常省油,据可靠数据,大众辉昂在经历走合期之后其百公里油耗在7升上下。而这款中大型轿车的百公里加速时间也是在8.1秒。所以,无论是动力性还是燃油经济性大众辉昂的表现都是相当到位的。

  提及辉昂,相信对大众平台有所了解的都知道,它与奥迪A6L其实是同一个平台打造的,可以毫不夸张的讲,辉昂和奥迪A6L就是同一款车只不过同价位辉昂的配置要比奥迪A6L丰富一点,并且一个是大众标一个是奥迪车标。大家都知道鄙人是一个比较实在的人,如果让我来选的线L的,原因很简单,毕竟A6L是奥迪品牌,而辉昂售价再高外观也不过是一个放大版的帕萨特。相信绝大多数人都和我想得一样,这也是为什么辉昂的销量远远不及奥迪A6L的原因。所以,辉昂即便是坐拥”性价比比奥迪A6L还要高“这样同级无可匹敌的性价比,依然不得不接受”车标生锈都没人要的宿命。